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好消息!南沙、番禺、从化、增城今后都有机场!这些区域将迎重大
* 来源 :http://www.abitmddo.cn * 作者 : * 发表时间 : 2018-09-30 16:12
原标题:好消息!南沙、番禺、从化、增城今后都有机场!这些区域将迎重大利好

岑村机场要搬迁!南沙、番禺、从化、增城都将有新机场!

日前,广州市发改委公布了关于市人大代表提出的《关于加快广州直升机枢纽机场规划建设的建议》答复的函注册就送彩金的网站

文中透露了

关于广州机场建设规划的诸多亮点

广州将建设“两主、三辅、多点”

通用航空机场布局

今后除了白云机场

大家搭飞机将有更多选择

南沙、番禺、从化、增城都规划机场

广州发展改革委的答复透露,今后,除了白云国际机场,这些区都在规划建设机场。

2015年,广州出台《广州市通用航空发展规划(2016-2030年)》,大力推进形成“两主(2个一类通用机场)、三辅(3个二类通用机场)、多点(多个起降点)”通用航空机场布局,其中:在南沙、从化分别布局1个一类通用机场,在番禺、增城及东部新城各规划建设1个二类通用机场。

目前,白云机场商务航空服务基地已建成投入运营,南沙通用机场目前已取得关于项目选址的支持性意见,番禺水上飞机项目正在开展前期研究工作。

▲2015年12月25日上午,两架水上飞机在番禺石基前锋村起降场成功试飞。

市发改委在答复中表示,下一步,广州将按照上述规划布局,着力加快培育通用航空市场,逐步从公务商务飞行、警务飞行及飞行培训等方面,拓展到防灾减灾、医疗救护、航空拍摄、地质勘查、环境监测、电力设施巡视等领域。同时,还积极推动通用航空与旅游业等业态结合。

岑村机场确定将搬迁

答复中还提到,珠三角地区机场密集,是我国航线最密集、空域结构最复杂的地区,也是全球航空运输最发达的地区之一。随着珠三角地区民用航空运输业务的快速发展,珠三角区域的空域资源愈发紧张。

受岑村机场的影响,佛山与惠州机场之间狭小空域已经越来越拥挤,严重制约珠三角地区民航发展。为妥善解决珠三角地区空域资源紧张的问题,有关方面对搬迁岑村机场已达成共识。

目前,广州正积极沟通,加快岑村机场迁建选址工作,但答复中暂时没有透露选址意向和搬迁时间表,机场迁走后地块的使用也还没明确。

利好金融城、黄埔临港CBD建设

岑村机场即将迁建的消息,对广州金融城等周边城市建设无疑是一大重磅利好。

按照广州市城市规划勘测设计研究院的调查,岑村机场所在的天河区,有90%以上的区域纳入净空控制区域,总面积约1236平方公里,涉及建筑物约18万栋。受限高影响,岑村周边房屋楼高不过三层。

金融城涉及到岑村机场空域,建筑限高120米,因此已超120米的大楼都已被“叫停”,近年来建设进度缓慢。

▲广州国际金融城起步区效果图

对于困扰多时的空域限高问题,在2017年广州市两会期间,天河区有关负责人透露接下来将分两步解决,第一步是靠近黄埔大道受120米限高影响的高层建筑,在岑村机场搬迁前,协调市有关部门对已建成的120米以下建筑采取分段验收,不受高度限制的建筑未来将加快建设;第二步,争取尽快解冻限高控制。

如今岑村机场迁建已明确,限高控制有望解除,金融城和领港CBD的建设将有望加快。

广州至港澳或将开通直升机航线

广州市发改委还透露,目前广州市正积极发展通用航空产业,大力发展公务飞行业务,研究开展广州至香港、澳门直升机短途客货运(包机)服务,适时开通广州至省内其他机场的直升机摆渡航线,构建以白云机场为中心、辐射全省及港澳地区的直升机摆渡服务网络。探索与重要的国际通用航空公司建立战略合作关系,争取将示范区纳入国际通用航空网络,成为通用航空跨洲际飞行重要经停点。

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